Page 17 - EMEIS TEYXOS 09 FEBROYARIOS_Neat

της Θεσσαλονίκης έκαναν απεργία- κατάληψη, ρασαν από την οδό Αγίας Σοφίας 26 για να λά- η οποία κράτησε 4 μήνες, ζητώντας αύξηση ημε- βουν τις αποζημιώσεις τους. Το εργοστάσιο είχε ρομισθίων κατά 35%. κλείσει. Μάλιστα, υπάρχουν διάχυτες ανεπιβεβαίωτες Το PONY 4 πληροφορίες που μιλούν για υποκίνηση των ερ- Σήμερα η εταιρία ετοιμάζεται για να κυκλοφο- γατών. Την εποχή αυτή, λοιπόν, δημιουργήθηκε ρήσει στην αγορά το Pony 4, το νέο μοντέλο της μεγάλη ένταση γιατί οι υπάλληλοι δεν άφηναν εταιρίας το οποίο βρίσκεται στο στάδιο δοκιμών. να μπει κανείς στο εργοστάσιο, ούτε καν τους Ο προγραμματισμός της NAMCO για το ιδιοκτήτες του εργοστασίου. Δεν επέτρεπαν να PONY 4 περιλαμβάνει: σταλούν τα ετοιμοπαράδοτα οχήματα στους πε- •1η φάση παραγωγής - Bενζινοκίνητο PONY 4 λάτες της εταιρείας. Και μιλάμε για μια εταιρία •2η φάση παραγωγής - Πετρελαιοκίνητο PONY της οποίας τα οχήματα λόγω της αντοχής τους 4 (όπως επίσης και την 4×4 έκδοσή του) και του χαμηλού κόστους λειτουργίας και συ- •3η φάση παραγωγής - Ηλεκτροκίνητο PONY 4 ντήρησης προτιμούσαν ο Ελληνικός Στρατός, η Μέσα στο 2014 αναμένεται να ξεκινήσει η πα- Πολεμική Αεροπορία και το Πολεμικό Ναυτικό. ραγωγή της νέας γενιάς αυτοκινήτων «PONY», Τότε ανέλαβε δράση ο Πέτρος Κοντογούρης, με στόχο να κατακτήσει μερίδιο όχι μόνο της ελ- ερχόμενος από τη Γερμανία, ο οποίος διαβεβαίω- ληνικής αγοράς, αλλά και χωρών της Αφρικής, σε τους εργαζόμενους ότι η εταιρεία θα τους απο- της Ασίας και της Νότιας Αμερικής που ήδη ζημίωνε από πάνω, αρκεί να επιστρέψουν στις έχουν επιδείξει ενδιαφέρον λόγω των ανθεκτι- δουλειές τους. Πράγμα που έγινε, αλλά μόνο για κών χαρακτηριστικών του και βέβαια της χα- πέντε μέρες, καθώς μετά ζήτησαν να... πάνε δια- μηλής τιμής του. Μερικές απο τις χώρες αυτές κοπές. Απίστευτο; Κι όμως αληθινό! είναι η Αίγυπτος, η Κένυα, το Μαρόκο, η Αιθιο- Πράγματι πήγαν τις διακοπές τους και μετά πέ- πία, η Αγκόλα, η Βραζιλία, και η Αργεντινή. ε 17